vrijdag 16 oktober 2015

Rij niet onnodig om naar Dom of Kom

Vanmiddag plaatsten we speciale Fietsersbond-omleidingsbordjes om fietsers een korte en veilige route te wijzen tussen Utrecht en Nieuwegein dit weekend bij het terugplaatsen van de Jutphasebrug.



Capuchons niet om incognito te blijven, maar het regende gewoon hard!

Afgelopen week waren we samen met Fietsersbond Utrecht druk met bemiddelen tussen Rijkswaterstaat en de gemeente Utrecht om de officiële omleidingsroute over de Prins Clausbrug gewijzigd te krijgen. Vele telefoongesprekken en e-mails later moesten we concluderen dat dat te moeilijk is voor de betrokken overheden.Tja, als het niet kan zoals het moet, moet het maar zoals het kan...


Wie nu vanaf Utrecht richting Nieuwegein rijdt, komt dit bord tegen:



Jammer dat de F-borden nog steeds naar de Prins Clausbrug wijzen. Maar daar hebben we dan de Fietsersbondbordjes voor bedacht!


En wie van Nieuwegein naar Utrecht rijdt, ziet dit:


Op de routekaart die we maakten van de twee omleidingen kun je zien hoe ze precies lopen.

Plan vooraf je route
Je route plannen voor je op weg gaat naar Utrecht of Nieuwegein? De routeplanner van de Fietsersbond is voor dit weekend aangepast aan de afgesloten weggedeelten.

maandag 12 oktober 2015

Omleiding Jutphasebrug laat fietsers half uur omrijden

De Fietsersbondafdelingen Utrecht en Nieuwegein vinden de geplande omleidingsroute voor fietsers tijdens het vervangen van de Jutphasebrug onacceptabel lang. Aannemer KWS Infra en opdrachtgever Rijkswaterstaat willen fietsers komend weekend maar liefst zes kilometer laten omrijden. Voor fietsers betekent dit al snel een extra half uurtje stevig doortrappen. En dit terwijl er een prima omleidingsroute van zo'n drie kilometer lengte beschikbaar is.














Op de website van Rijkswaterstaat over het werk aan de Jutphasebrug is de extra reistijd voor fietsers overigens niet terug te vinden. In een bewonersbrief, die vorige week verspreid werd in Nieuwegein, staat wél de omrijtijd voor auto's vermeld: zes minuten. Maar van de fietsomrijroute meldt Rijkswaterstaat alleen, dat deze over de Prins Clausbrug leidt.

Anderhalf jaar geleden leverde de omleiding al veel onnodig omrijden en ergernis bij fietsers op. Daarover berichtten wij al op deze blog.

Jutphasebrug belangrijkste fietsverbinding Nieuwegein - Utrecht
De Jutphasebrug is een belangrijke schakel in het fietsverkeer tussen Utrecht en Nieuwegein. Door de week rijden elk etmaal 7000 fietsers over de brug. In het weekend rijden er minder, maar de verwachting is dat tijdens het weekend van de terugplaatsing (16-19 oktober) zo’n 8000 fietsers zullen moeten omrijden. "Doordat de omleiding 3 kilometer langer is dan nodig, rijden deze fietsers samen maar liefst 24.000 kilometer te veel. Rijkswaterstaat laat ze dus zinloos de halve wereld rondfietsen. Je zou zeggen dat men er in zo'n geval alles aan doet om de omleiding te verkorten, maar tot nu toe zien we daar niets van," aldus de voorzitters van de Fietsersbondafdelingen Utrecht en Nieuwegein, Peter van Bekkum en Clarion Wegerif.

Zelf bordjes ophangen
Overleg met Rijkswaterstaat, de aannemer en Bureau Bereikbaarheid van de gemeente Utrecht heeft nog geen resultaat opgeleverd. De Fietsersbondafdelingen Utrecht en Nieuwegein overwegen nu om dan maar zelf bordjes op te hangen, onder het motto 'Op weg naar de Dom of de Kom? Rij niet onnodig om!

De omleidingsroutes op de kaart
De beide afdelingen hebben de lange en alternatieve korte omleidingsroute alvast op de kaart gezet. Ook de Fietsrouteplanner van de Fietsersbond wordt aangepast voor komend weekend, zodat fietsers hun eigen verkorte route kunnen plannen.