Fietsersbond Nieuwegein blij met ontwerp- fietsroute Noordstedeweg

Fietsersbond Nieuwegein is tevreden met het ontwerp voor de fietsroute IJsselstein-Merwestein, onder andere langs de Noordstedeweg. Het ontwerp is tot stand gekomen met inbreng van onder meer omwonenden uit het Stadscentrum, Batau en Wijkersloot. Ook de Fietserbond heeft met twee leden inbreng geleverd.

Veel verbeteringen voor de fietser
Het resultaat is een doorgaand, breed tweerichtingenfietspad, waarmee de fietser een duidelijk gemarkeerde en eigen plek op de weg krijgt. Dat heeft zo z'n voordelen: de fietser krijgt voorrang op kruisend (auto)verkeer over vrijwel de gehele lengte; het fietspad ligt aan de zijde van Cityplaza, dus direct aan de kant waar veel fietsers hun bestemming hebben; de grote stroom fietsende scholieren uit Doorslag rijdt zonder de autorijbaan te hoeven kruisen naar het Calscollege en het Oosterlichtcollege; het kruispunt bij de Karwei, al jaren een doorn in het oog van de Fietsersbond, wordt vele malen veiliger. Ook omdat het voor autoverkeer niet meer mogelijk is de Herenstraat daar in en uit te rijden. De smalle Doorslagbrug krijgt een extra "aanhangstuk" voor voetgangers, zodat de fietsers ruim baan krijgen, afgescheiden van de auto's. En last but not least gaat ook de kruising van de Mendes da Costalaan en de Noordstedeweg er flink op vooruit.

In de Klankbordgroep
Ja en daar zit je dan als Fietsersbondlid, je gaat natuurlijk voor de belangen van de fietser. Maar de bewoners langs de Noordstedeweg en omgeving hebben ook zo hun ideeën, terecht want die regionale fietsverbinding komt wel voor hún deur. Dat leverde vaak pittige discussies op. Gelukkig fietsen veel bewoners van het Stadscentrum zelf ook en hadden we een vrachtwagenchauffeur in ons midden, die nuttige informatie gaf over hoe hij en zijn collega's met hun auto's manouvreren. In één van de eerste klankbordgroepvergaderingen bleek de in- en uitrit van vrachtwagens aan de Noordstedeweg bij Blok 1 (waar nu nog volop gebouwd wordt, tegenover het Leger des Heilsgebouw) een heus strijdpunt. Niemand was er gelukkig mee, zo'n in- en uitrit dáár, maar we moeten het er, helaas, mee doen. Het ontwerp, met een manouvreervak waar vrachtwagens achteruit steken en dat met hekken fysiek gescheiden wordt van het fietspad, garandeert dat vrachtwagens alleen het fietspad vooruit kruisen. Geen dode-hoekproblemen dus.


Waarom geen tweerichtingenfietspad aan de noordzijde van de Noordstedeweg?
In eerste instantie waren we als Fietsersbondvertegenwoordigers enthousiaster over deze variant, dan over het uiteindelijke ontwerp met een fietspad aan de zuidzijde. Maar:
- Bij de rotonde met de Sluyterslaan is geen ruimte voor een fietspad aan de noordzijde: het Leger des Heilsgebouw staat in de weg
- Veel fietsers hebben hun bestemming aan de Cityplazakant; dat zou veel oversteekbewegingen opleveren over de drukke autorijbanen
- De grootste (scholieren)fietsersstroom gaat van Doorslag naar Merwestein en terug en zou dan tweemaal de autoroute (Noordstedeweg en Vreeswijksestraatweg) moeten kruisen.

Waarom niet twee éénrichtingfietspaden aan beide zijden?
Dat is simpel: twee enkele fietspaden met elk een schrikstrook vragen meer ruimte dan één tweerichtingenfietspad met één schrikstrook. Ook wij kennen het onderzoek van Rijkswaterstaat, dat tweerichtingenfietspaden significant onveiliger zijn dan twee éénrichtingfietspaden. Er zijn echter uitzonderingen, waarbij een tweerichtingenfietspad toch veiliger kan zijn, namelijk als veel bestemmingen zich aan één kant van de weg bevinden en als zo'n fietspad oversteekbewegingen voorkomt. Dit is beide het geval bij de Noordstedeweg. Ook zijn er compenserende maatregelen in het ontwerp opgenomen, zoals verhoogd aanleggen van het pad, knipperende verkeersborden en opstelruimte voor auto's bij kruisingen.

Samenvattend...
Niet alleen vinden wij het ontwerp een grote verbetering voor de fietser ten opzichte van de huidige situatie, maar ook de beste keuze van de verschillende alternatieven. Als de raad positief besluit op 28 september kan de aanleg in februari 2012 van start gaan en fietsen we over ruim een jaar fluitend langs de Noordstedeweg!

Meer weten?
Kom op 14 september naar de raadsinformatieavond en bekijk het ontwerp. Tegen die tijd vast ook te zien op de gemeentewebsite. Daar is wel alvast het raadsvoorstel in te zien.